国内精品视频自在一区,特黄做受又粗又长又大又硬,人妻人人添人妻人人爱,国产精品无码V在线观看

近日，歐盟議會和理事會達成了一項臨時協(xié)議，歐委員會表示樂見其成，該協(xié)議旨在從2030年起提高進入歐盟市場的新型重型車輛(HDVs)的二氧化碳排放標準。

該協(xié)議將為2030年、2035年和2040年設定新的具備雄心的二氧化碳減排目標。

該臨時協(xié)議設定的目標為：以2019年為基準年，2030年-2034年的二氧化碳減排目標為45%，2035-2039年為65%，2040年為90%。

◆該協(xié)議的覆蓋范圍擴大，包括幾乎所有的卡車(包括職業(yè)車輛，如垃圾車、自卸車或2035年的混凝土攪拌機)、城市巴士、長途巴士和拖車。

◆從2030年開始，掛車(7.5%)和半掛車(10%)也設定了具體的減排目標。

◆到2030年，新的城市公交車必須減少90%的排放；到2035年，所有新的城市公交車都必須實現(xiàn)零排放。

該協(xié)議向制造商、運輸運營商和用戶發(fā)出了一個明確的信號：投資轉向創(chuàng)新的零排放技術以及不斷推出的充電、加油基礎設施將會是新趨勢。

本文內容來源：歐盟委員會，由以勒標準翻譯整理。以勒標準尊重知識產權，如轉載內容涉及版權問題，煩請聯(lián)系我們及時處理。翻譯/整理不易，凡轉載或引用本網站內容，請注明來源：杭州以勒標準，感謝您的支持！更多法規(guī)資訊實時跟蹤，可搜索“以勒標準”官方微信公眾號，獲取第一手法規(guī)資訊，掌握最佳貿易時機！